上回提到，回到酒店以後我正在網上尋找到新疆的路況，第一編游記裡面講到霍連高速還未完全通車，西安繼續往西走的話，從我當時的地圖表示，高速還可以到定西，網上可以找到的資料就是到寶雞，之後就一定要從312國道走，到烏魯木齊還要2646公里，不過在網上的資料來看整條312國道經常堵車，本來走國道對我來說也不是甚麼大的問題，以前在內蒙古也走過，不過由於這次帶著那麼多人，時間也不許可，所以我還是放棄了遠征到新疆的計劃，這個大概要留到下次機會了，既然新疆去不成，我決定繞走一次中原地區，就到湖北武漢看看，網上資料看看發覺這個地方也是蠻值得去的，當晚就在網上預定了第二天武漢市內的5星Novotel酒店（新華諾富特大飯店），豪華間498元一晚包兩份早餐，之後快快去睡覺。10月3日早晨，知子他們早就已經知道今天有可能又是“無啖好食”，所以早餐的時候在酒店的餐廳拿了很多的面包和果醬，這個行為對於香港人來說可謂常見也覺得不怎麼一回事，可是對於日本人來說，這是有違德育修養，知子的媽媽和弟弟當初都覺得這樣做很不好意思，不過知子說沒關係，她也已經習慣了，拿就拿呀！

於是他們神速的把這些戰利品放在預先准備好的保冷袋裡面。我們8點半出發，從西安到武漢是1200多公里左右，路線是走霍連高速東行到鄭州再轉“京珠高速”南行到湖北，途徑武漢繞城高速。早上12時40分抵達河南和潼關界線，在界線的收費站，我們得知原來要南下湖北有一條更短更快捷的新路剛剛落成，就是“鄭少洛高速”，它是把洛陽，少林寺和鄭州三地連接起來。根據收費站所派發的介紹說，該高速路的落成就是為了抒援霍連線的負荷，如前面所介紹霍連線為另一條通往歐洲的陸路運輸扳道，每天都有著不少貨車從中國沿海城市把物資或貨品運到中國西部和中亞國家，如哈薩克斯坦及其他東歐地區。離開潼關之後大概幾十公里左右，我們從洛陽出口下去，其實“鄭少洛高速”就是從洛陽繞城高速開始，整條公路都很新，許多路段都是4線行車，而且基本上車不多，我乘機試試我車的極速到底是怎樣，好幾次過了時速200公里以後不久因為轉彎和遇到其他車輛，也未能打破每小時220公里的大關，其實還未改電腦的原廠車而言，加上那麼多人和幾十公斤的行李，車子過了200以後再上已經比較吃力。

就算裝了BMC的CDA碳纖維風箱，它標榜著能夠提昇10多匹馬力，在這種情況下也沒有太大的幫助，最後我找到一條非常直而且一直都沒有車的一段過了時速220公里的大關，不過還是收手好了，載著那麼多人，還是應該負責一點好。不過玩時玩，不知不覺已經耗了很多油，剩下還不到半箱油的1∕2，自從在潼關進入洛陽繞城高速之後，鄭少洛高速上一直都沒有加油站和服務區的蹤影，起碼走了接近200公里都不見到一個，此時我馬上收慢車速，空調關掉，維持在每小時120公里左右，眼見這樣的實時油耗維持在每100公里7.9到8.5左右，也不敢某然加速，終於在下午1點多的時分看見到服務站的蹤影，此站叫“登封服務區”，太好了，可以加油又可以吃飯，先我們走到餐廳，這個服務站是新的，套餐25元，為自助中餐，白飯和菜都不錯（以公路餐廳來說）知子和健太郎喜歡的番茄炒蛋也有，不過這個菜是很搶手的，菜一到都被人搶走了，後來他們為我們再做多一份，運氣真好，臨走前健太郎買了一包瓜子，離開的時候我們看見了一輛從青海開過來的小巴，裡面的乘客全部都是穆斯林，有趣有趣。。。

除了西安市區以外這裡一帶的高速公路都只供應93號油，而且還是加了乙醇的那種，也難怪車子過了時速200公里後加速那麼吃力，下午3時左右我們開上了“京珠高速”，“京珠高速”的河南段路況一般，而且不時看見發生事故，而且車也多，我們一直跟時間追趕，希望可以在武漢那裡吃晚飯，路途上，健太郎一直吃著瓜子，而且是吃到停不了口那種，另外不時拿出照相機拍攝那些運豬運牛的車，可能在日本運輸牲畜的方法不是這樣，對於他們來說看到這些覺得比較好奇，又或者是用來紀錄映射一些不文明事實？誰知道？京珠入湖北之前的路面狀況比較平坦，下午6點50分駛過了南豫和湖北的界線三里城，而且也已是入黑時分，進入湖北段大部分都是山路，有很長的上坡，也有很長的下坡，而且掛“粵”牌的廣東車也多起來，晚上9時多我們終於到達武漢繞城高速，不過惡夢終於要來了，武漢的繞城高速非常的長，以我以前的經驗，就是看路標寫著市中心的方向就可以了，可我發現我在繞城高速裡面走了幾十公里也找不到寫著市中心的指示，心感不對，再看地圖，應該有個出口是到武漢的天河機場，可是一直就是沒有見到過這個標識。

武漢的繞城高速根本沒有車，路也非常好，心裡焦急之下又開到時速190公里，走到黃陂，終於還是從這個收費站出口出來，問問那裡的人，才發覺原來他們不叫市中心，而是叫“漢口”，“武昌”和“漢陽”，這一下子我真的被氣死了，如果不熟悉這裡地名的外地人，怎麼可能知道怎麼去市中心！不過那裡的人還算是好，我們當天的酒店是在漢口建設大道558號，應該是屬於漢口區的，打回道府我向著漢口的方向走，終於找到市區的蹤影，知子就幫我看地圖，建設大道是市內比較大的馬路，很容易找，看路標就已經可以找到，到達酒店後我們各自上樓，酒店有地下停車場，住客可免費停車，然後我們走到下面的FUEGO'S BRASSERIE法國餐廳吃飯，酒店裡的法國餐廳有著一個法國來的行政總廚負責，食物水平很好，而且很便宜，秋天也是法國人吃野鴨的季節，我點了一份野鴨主菜，知子的媽媽跟我點的一樣，有煎鵝肝，煎小件鴨胸，煙鴨胸和一隻噸鴨腿，這份主菜分量很大，但卻只賣68元，簡直便宜得不能想像，知子則點了份各類歐式冷煙肉片拼盤，健太郎則要了份大Pizza，法國大廚見我們好像不是本地人又走過來問我們覺得食物怎麼樣，我對他的菜實在贊不絕口，吃好以後由於我自己也太纍，自己回去睡覺了，而知子他們由於一整天都在車上睡覺，顯得十分精神，走到健太郎和媽媽的房間聊天。

西安到武漢總結：

1. 反正要來往西安和華南地區，可走鄭少洛高速，接京珠高速，可省起碼百多公里的路。

2. 至京珠高速前沿途完全不供應93號以上的油，京珠內有97號供應，不過全線都是加了乙醇的油。

3. 鄭少洛高速沿途極少服務站，起碼我看見就只有一個“登封服務區”，走在這段務必有足夠的油，不過我認為這裡很快將會開始出現更多其他服務站。

4. 京珠高速為危險和路面狀況不良的高速之一，經常發生事故。

5. 武漢市區並不用市中心來作標識，而是用地區名，來這裡之前請搞清楚自己要准備去那一個去，但一般你走漢口方向肯定沒錯。

6. 武漢Novotel酒店（新華諾富特大飯店），極力推薦！便宜房間好，又有免費停車，市中心地區，地址：漢口區建設大道558號，電話（86）27∕8551188。

7. 如果住武漢Novotel，樓下的FUEGO'S BRASSERIE法國餐廳絕對不能錯過！食物質數非常好，最重要是便宜得你不能相信！